マイクロエース動力のメンテナンス

模型を買うばかりでブログに乗せるネタもない日々。なんとかしなきゃなあとは思いつつも、手は動かないまま。名古屋に旅行に行ってきたし、その様子でも載せようかなあ、でもずいぶん前だしなあ、とか言ってるうちに、とある模型を入手しました。

　マイクロエースの北総7000、ずいぶん前に発売されたっきりで、手をこまねいているうちに価格は上昇、というマイクロエースの模型にありがちなパターンをたどった模型で、長年手ごろな値段のものを探しておりました。
　ふらりと立ち寄ったポポンデッタで見つけ、その価格にまずびっくり。この値段ではヤフオクやメルカリまず買えません。動力不調ということではありましたが、店頭での試走の結果（何往復もしたので、さぞ商売の邪魔だったでしょうｗ）、治せない範囲ではないという結論に至り、購入した次第です。

　ひとまず問題の動力を分解。まあ、予想した通りですｗ　ひどいもんですね。
　とくにひどいのが、集電板のスパークの汚れと、ギア周りのグリスです。
　まあ、これだけスパークの汚れがひどいということは、それだけ前オーナーに遊んでもらったのでしょう。そう思って面倒だと言う気持ちを押し殺します。

　ベタベタな質の悪いグリスが台車を伝ってケースにも悪さをするほどです。これはひどい。

　とりあえずパーツごとに分解。このあと無水エタノールで洗浄していきます。爪楊枝やブラシ類を使って徹底的に汚れを落とします。

　分解したのですが、あまりにも汚れがひどいためにエイッ、と集電板もパーツからはぎ取ってしまいました（本来は構造的にはぎ取れません）。コンパウンドで集電板をごしごし磨きます。磨いた後は、汚れが残ったままなので、やはり無水エタノールで洗い流します。

　コンパウンドは仕上げ用の粒子の細かいものを使います。そのほか、洗い流してしまったグリスの充填用にタミヤのセラグリスHGを、集電効果の向上を狙って接点グリスも導入しました。

　セラグリスはギア部に軽く差します。このあと組み付けましたが、ギア鳴きが収まらずに、各所にグリスを差しては分解しの繰り返しで、時間を取られてしまいました。ようやく原因を突き止めましたが、まさか台車のギア部ではなくモーター駆動部の油不足とは思いませんでした。こちらには粘性の高いセラグリスは不適なので、サラサラなKATOのユニクリーンオイルを差しました。

　分かりづらい画像で恐縮ですが、集電板と台車の集電部が当たるところには、接点グリスを盛りました。これで集電もスムーズになる、はず？

　さて、そして組み付けました。結果は下の動画をご覧ください（前が整備前、後が整備後です）。

ブログ用 pic.twitter.com/Ma87oMVYTh

— すぎ (@kafunsugi) July 17, 2021

　新品同様とまではいきませんが、そこそこきちんと動くようにはなりましたね。
　マイクロエースの動力で不調のものはまだあるので、順次直していきたいと思います。
　それではまた（＾＾）ﾉ