忍者ブログ

豚汁模型!

鉄道模型のごった煮をゆるくほそぼそ楽しむブログ

2024'03.19.Tue
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

2023'11.05.Sun
ツイッターをなんとなく眺めていたら、十和田観光鉄道の車庫公開があるとのことだったので行ってまいりました。
 地元の告知以外の公式な宣伝はフェイスブックだけだったようで、ネット上のうす~い記述を頼りという、なんとも心細い船出でした。
 今回宿泊した宿はユートリー八戸という宿なのですが、ここが変わっていて、観光協会が運営する物産館やレストランなどの公的な商業施設が集まるビルの2フロアに宿泊施設があるというもの。
 内装などは普通のビジホと変わらないわけですが、立体駐車場のエレベーターから6階に上がるとフロントがあるというのは新鮮でした。

 青い森で三沢まで。三沢からは十鉄の代替バスで七百まで。お決まりのコースです。








 七百からふたたび十鉄代替バスに乗り、三沢に戻らず十和田市内へ。昔は電車があったとはいえ、この規模の地方都市で電車が来てないってのも不思議です。
 その後は南部縦貫を見るべく移動するのですが、土休日1日2本の野辺地経由まかど温泉行きは2時間後。お腹もすいたので昼飯にします。



 バラ焼き最高でした。すげえ待ったけど。




 青森にいたのは実質1日だけというあわただしい旅行でしたが、満足感の高い旅行でした。

おまけ(十和田市内にあった)

拍手[0回]

PR
2023'08.29.Tue
前回の記事が2022のJAMなんですね。1年ぶりになってしまいました。
色々なところに行ったり色々なものを作ったりはしているんですが、ブログにまとめてはいないですねえ。ツイッターが悪いです!
実は天岩晃一さんのご厚意で、1日だけ出展側でレイアウトを出していました。今回は乗り入れ車両を中心にブログに載せます。
というわけで懲りずにツイッターまとめです。



























拍手[0回]

2022'08.22.Mon
お久しぶりです。この4月に昇進(のようなもの)しまして、給料微増、責任激増、勤務時間激増となっておりました。前回の記事は「北総7000を買って直したよ」の記事だったようですが、それからどれだけ模型を買ったかというと……考えないことにします。
 さて、今年は3年ぶりとなるJAMが開催されました。何かと煩い世間の状況で開催できたことがまずは喜ばしい。あの雰囲気はやっぱりいいものだなと思いました。力を入れて見たところはツイッターにあげていますので、それを記事にしてお茶を濁します。








 やっぱり実際に見る鉄道模型はいいですね。しまいっぱなしなのももったいないので、どこかで走らせたいところです。
 イベントと言えば、現在あるイベントに出るべく準備中ですが、はたしてどうなることやら。
 それではまた次回に。

拍手[0回]

2021'07.21.Wed
模型を買うばかりでブログに乗せるネタもない日々。なんとかしなきゃなあとは思いつつも、手は動かないまま。名古屋に旅行に行ってきたし、その様子でも載せようかなあ、でもずいぶん前だしなあ、とか言ってるうちに、とある模型を入手しました。

 マイクロエースの北総7000、ずいぶん前に発売されたっきりで、手をこまねいているうちに価格は上昇、というマイクロエースの模型にありがちなパターンをたどった模型で、長年手ごろな値段のものを探しておりました。
 ふらりと立ち寄ったポポンデッタで見つけ、その価格にまずびっくり。この値段ではヤフオクやメルカリまず買えません。動力不調ということではありましたが、店頭での試走の結果(何往復もしたので、さぞ商売の邪魔だったでしょうw)、治せない範囲ではないという結論に至り、購入した次第です。

 ひとまず問題の動力を分解。まあ、予想した通りですw ひどいもんですね。
 とくにひどいのが、集電板のスパークの汚れと、ギア周りのグリスです。
 まあ、これだけスパークの汚れがひどいということは、それだけ前オーナーに遊んでもらったのでしょう。そう思って面倒だと言う気持ちを押し殺します。

 ベタベタな質の悪いグリスが台車を伝ってケースにも悪さをするほどです。これはひどい。

 とりあえずパーツごとに分解。このあと無水エタノールで洗浄していきます。爪楊枝やブラシ類を使って徹底的に汚れを落とします。

 分解したのですが、あまりにも汚れがひどいためにエイッ、と集電板もパーツからはぎ取ってしまいました(本来は構造的にはぎ取れません)。コンパウンドで集電板をごしごし磨きます。磨いた後は、汚れが残ったままなので、やはり無水エタノールで洗い流します。

 コンパウンドは仕上げ用の粒子の細かいものを使います。そのほか、洗い流してしまったグリスの充填用にタミヤのセラグリスHGを、集電効果の向上を狙って接点グリスも導入しました。

 セラグリスはギア部に軽く差します。このあと組み付けましたが、ギア鳴きが収まらずに、各所にグリスを差しては分解しの繰り返しで、時間を取られてしまいました。ようやく原因を突き止めましたが、まさか台車のギア部ではなくモーター駆動部の油不足とは思いませんでした。こちらには粘性の高いセラグリスは不適なので、サラサラなKATOのユニクリーンオイルを差しました。

 分かりづらい画像で恐縮ですが、集電板と台車の集電部が当たるところには、接点グリスを盛りました。これで集電もスムーズになる、はず?

 さて、そして組み付けました。結果は下の動画をご覧ください(前が整備前、後が整備後です)。


 新品同様とまではいきませんが、そこそこきちんと動くようにはなりましたね。
 マイクロエースの動力で不調のものはまだあるので、順次直していきたいと思います。
 それではまた(^^)ノ

拍手[1回]

2021'01.21.Thu
久々のこのカテゴリー。大きいと言ってもタキ25000のような実車が大きいタンク車ではなく、模型として大きいタキです。

 TOMIXのHOタキ1900、もう再生産されないものとばかり思ってたんですが、出ちゃったんで買っちゃったという始末。なんとも単純と言うか、いいカモというか。
 プラスチックそのもののボディが気になったので、いさみやのカラープライマーの黒(これ、優れものです。オススメです)で塗ってあります。ウェザリング済のものにはさらに艶消しクリアーを吹いています。
 そのウェザリングには、タミヤのウェザリングマスターのスノーとウェザリングカラーのホワイトを中心に、汚し加工を施しています。
 さて、ここまで来ると、牽引機が欲しくなりますね。。。(不穏なつぶやき



拍手[2回]

[1] [2] [3] [4] [5] [6
 HOME : Next »
カレンダー
02 2024/03 04
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
プロフィール
HN:
性別:
男性
職業:
学生
自己紹介:
茨城県古河市在住。「いばらぎ」ではなく「いばらき」です。
ブログ内検索
忍者カウンター

豚汁模型! wrote all articles.
Powered by Ninja.blog * TemplateDesign by TMP  

忍者ブログ[PR]